lLiPOlka explo

[marcel]

?? no pri normálnej izbovej teplote na byte mám baterky.

[cerno]

nabyte alebo v uskladnovacom rezime

[Peter509]

ja ich uskladňujem iba nabité na 100% kapacity a zatiaľ som nemal taký problém. Tiež ich mám mierne nafúknuté, ale nie tak, že by mi rozdrapilo obal. Podľa mňa Marcel, by si mal prepustiť mechanika

[marcel]

skladujeś ich nabitéeeee ??? tak to som sa skoro dozvedel..hlavne že som mal rady že nabité sa skladovat nemajú -nabíja´t len pred jazdením....tak som z toho braćok jelenčok... a tak mi povedz ako sa mám ja sám seba prepustiť ?????

[cerno]

Tipy ako nabíjať LiPo akumulátory

- vždy používajte nabíjačku určenú pre LiPo články
- pozorne skontrolujte či sú nastavenia nabíjačky vhodné pre akumulátor, ktorý nabíjate – tento krok zahŕňa kontrolu správneho počtu nabíjaných článkov a nastavenia nabíjacieho prúdu
- vo všeobecnosti platí, že LiPo články na nenabíjajú na viac ako 4.2V/článok a nevybíjajú pod napätie 3V/článok. Vyskytujú sa aj nové generácie článkov, ktoré znesú vyššie/nižšie napätie a sú výnimkou pre toto pravidlo
- uistite sa, že polarita výstupných konektorov na nabíjačke a akumulátore je správna. Nesprávna polarita vodičov môže viesť k zničeniu článku, požiaru alebo výbuchu
- vždy nabíjajte LiPo akumulátor na nehorľavom povrchu ako je oceľ, keramika, betón alebo kameň. Drevený nábytok alebo koberec nie je vhodným miestom pre nabíjaný akumulátor
- nenabíjajte akumulátory v blízkosti horľavých vecí alebo tekutín
- nenabíjajte LiPo akumulátory pokiaľ sú vložené v modeli alebo inom zariadení. Pokiaľ sa vznieti može to viesť k úplnému zničenie zariadnenia, v ktorom bol akumulátor nabíjaný
- LiPo akumulátory by mali byť nabíjané pri teplote 0°C - 50°C. Akumulátory nabíjané mimo tohto teplotného rozmedzia môžu byť poškodené
- nikdy nenechávajte nabíjaný akumulátor bez dozoru
- nenabíjajte akumulátory v aute, hlavne počas šoférovania
- nikdy nenabíjajte akumulátor, ktorý je nafúknutý alebo napuchnutý v dôsledku zlého nabíjania alebo nehody pri používaní
- nikdy nenabíjajte akumulátor, ktorý bol prepichnutý alebo poškodený pádom a pod.
- NIKDY a za ŽIADNYCH okolností neskratujte výstupný kladný a záporný výstup akumulátora. Môže to viesť k nafúknutiu, poškodeniu článkov, požiaru alebo výbuchu
- v blízkosti miesta kde nabíjate svoj akumulátor majte hasiaci prístroj alebo nádobu so suchým pieskom. Nepokúšajte sa prípadný oheň hasiť vodou.
- pokiaľ sa v priebehu nabíjania začne akumulátor nafukovať, okamžite ukončite nabíjanie, uložte akumulátor na bezpečné miesto a sledujte ho 15 minút.

Manipulácia a skladovanie LiPo akumulátorov

- udržujte akumulátory mimo dosahu detí
- nedávajte akumulátory do vreciek alebo tašiek, kde im hrozí prípadný skrat
- neskladujte a neprenášajte akumulátory v priestoroch kde by mohli prísť do kontaktu s ostrými alebo kovovými vecami
- neskladujte akumulátory pri teplotách pod 0°C alebo nad 50°C
- vždy skladujte svoj akumulátor na bezpečnej a nehorľavej schránke mimo horľavých látok. Vrecko určené na skladovanie LiPo akumulátorov alebo kovová/keramická schránka sú najlepšie.
- vždy skladujte svoj akumulátor čiastočne nabitý. Zachová si tak dobrý výkon vzhľadom na čas a nie je potrebné nabíjať ho pokiaľ nie je nepoužívaný aspoň 3-6 mesiacov.

Všeobecné zásady pri používaní LiPo akumulátorov

- neponárajte LiPo akumulátor do vody a zabráňte prípadnému zvlhnutiu
- akumulátor neskratujte
- neprepichujte akumulátor ostrými predmetmi – vedie to k zapáleniu alebo k výbuchu článkov
- nepokúšajte sa akumulátor pájkovať
- vyvarujte sa úderom do akumulátora tvrdými predmetmi akými sú napríklad kladivo alebo kameň
- nevkladajte akumulátor do ohňa
- nepoužívajte akumulátor s obrátenou polaritou
- nepokúšajte sa rozoberať alebo upravovať akumulátor
- nikdy úplne nevybíjajte svoj akumulátor. Vybíjanie akumulátora pod jeho kritickú hranicu 3V/článok môže spôsobiť jeho poškodenie.
- Nevdychujte dym ani výpary, ktoré vznikajú pri horení LiPo akumulátora. Sú jedovaté!
- ak akumulátor posielate, vždy ich pošlite nabité na 30% z bezpečnostných príčin
- pokiaľ akumulátor skladujete, mal by byť nabitý na 50%
- ak sa akumulátor poškodí, neumiestňujte ho na horľavý podklad, môže nastať chemická reakcia a akumulátor sa môže vznietiť. Umiestnite preto akumulátor na nehorľavé miesto a pozorujte najmenej 1 hodinu.
- Pokiaľ sa elektrolyt z akumulátora dostane do styku s pokožkou, dôkladne ju umyte vodou a mydlom. Ak sa vám dostane do očí, vyplachujte si ich studenou vodou a čo najkôr vyhľadajte lekársku pomoc.
- VŽDY DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÉ PRAVIDLÁ VYDANÉ VÝROBCOM A INFORMÁCIE O NABÍJANÍ LIPO ČLÁNKOV.

[marcel]

Ďakujem . Čítam čítam.
Len som práve kukom zistil že v podtsate mám vśetky 4 zvyśne LIPOLKY nafúknuté...... takźe zrejme s nimi z bezpečnostných dôvodov končím.

[cerno]

ja preto radsej nimh lebo vsetky tie perepute mi za to nestoja radsej 10 nimh jak 5 potencionalnych bomb

[murgi]

marcel nieco budes mat zle. bud ti to niekde skratuje, alebo nabijacka je vadna. Ake stare su tie baterky?

[marcel]

táto bola u mňa 1 rok a pred tym neviem-kupil som ju z dingom...nastavenie nabijacky je podla konzultacie z chalanmi z CZ fora vsetko oki nabijam to dobre.
je to ta baterka ktora bola podvibita nabijana na chytenie cez NiMH volbu do 6,3 Volt a potom klasika ako Lopol .... zrejme je to vekom baterie
asi prejdem na Nimhačky

[petos]

- neponárajte LiPo akumulátor do vody a zabráňte prípadnému zvlhnutiu
- vyvarujte sa úderom do akumulátora tvrdými predmetmi akými sú napríklad kladivo alebo kameň

Poznam len jedneho rcoffroadaka co tieto podmienky dodrzoval do puntiku. Otto z TT.
Inak ich porusujeme vsetci, niekto viac, niekto menej.