Tatra 813 kolos 1:10

[ggeerrii]

ide to to , ten prevodový pomer mechanycký prevod je súčasť každého stroja ( takže aj tvojej tatry)
Mechanický prevod je sučásť každého stroje, ktorá prenáša silu medzi pohyblive časti stroja, ktoré nečastejšie konajú otáčivý pohyb (kolesa).
ide o to že budeš musieť spraviť toto , a to bude najvetší problém pretože budeš mať klasický elektromotr ktorý predpokladám napojíš na prevodovku a z prevodovky pôjde len jeden kardan !!!! a ten kardan budeš musieť dať na prvú napravu potom spojiť dalšiu a dalšiu nápravu a ide o to že ak nezvolíš správny prevodový pomer tak predné kolesá sa budú točiť inou rýchlosťou ako zadné , tieto vôle spôsobia to že sa ti rozlámu kardany , extrémne opotrebujú súčiastky ....
a tu prevodovku neodhadneš len tak už chápeš o čo sa jedná ......

[JanoS]

ide to to , ten prevodový pomer mechanycký prevod je súčasť každého stroja ( takže aj tvojej tatry)
Mechanický prevod je sučásť každého stroje, ktorá prenáša silu medzi pohyblive časti stroja, ktoré nečastejšie konajú otáčivý pohyb (kolesa).
ide o to že budeš musieť spraviť toto , a to bude najvetší problém pretože budeš mať klasický elektromotr ktorý predpokladám napojíš na prevodovku a z prevodovky pôjde len jeden kardan !!!! a ten kardan budeš musieť dať na prvú napravu potom spojiť dalšiu a dalšiu nápravu a ide o to že ak nezvolíš správny prevodový pomer tak predné kolesá sa budú točiť inou rýchlosťou ako zadné , tieto vôle spôsobia to že sa ti rozlámu kardany , extrémne opotrebujú súčiastky ....
a tu prevodovku neodhadneš len tak už chápeš o čo sa jedná ......

Tak toto sa s trochou rozumu a zručností dá spraviť. Tu ide skôr o to aby mu potom všetko dohromady sedelo a pracovalo ako má (a to nie sú len prevody ale aj rôzne iné mechanické časti). Na tých českých fórach má niekto dokonca aj mierkové technické výkresy, čo by mu prácu určite uľahčilo, lebo vymýšľať a skúšať vyrobiť po svojej osi model tatrováckeho podvozku, tak to bude chcieť nielen prachy, ale ako povedal Maťov dedo "problém je čas". V každom prípade som zvedavý na postup.

[matodobrodenka]

takto to bude vypadat http://www.youtube.com/watch?v=cMiXQwSONd8&feature=related ale bude tam prevodovka bosch nie tamiya a bude 2rychlostna

[sosky]

Tak vela stastia pri stavbe budem rad ked to uvydim na vlastne oci jazdit , tatovy a dedovy pevne nervy trosku ich musis po nahanat nech robia ale aj tak si myslim ze si mal kupit bud cc-01 a lebo axika a tym zacat.

[matodobrodenka]

ja mam na tatru vykresou 46 a pripravujem sa na nu uz 2 roki

[bado7907]

Ahoj nechcem ťa odrádzať od tvojho zámeru ,ale tak ako ti písali chalani mal by si dobre zvážiť do čoho sa pušťaš. Pretože stavať Tatru 8×8 je náročné aj pre skúseného modelára krorý ma navyše vybavenie a skúsenosti.Podla seba viem čo je okolo toho problemov s tým aby ti všetko sedelo a šlapalo tak ako má, a to ja mám pevné nápravy. Urobíš lepšie ak za tých 300€ kupiš Axial alebo Tamiyu Pajerko a už za pár dní môžeš jazdiť nazbieraš skúsenosti a potom sa môžeš pustiť aj do niečoho vačšieho. Ale je to len na Tebe tak Ti prajem vela úspechov v stavbe.

[matodobrodenka]

diky ale viem ze tich 300 eur je mallo ale tam sa vela veci nebude kuppovat: 1motor-13eur kabina-70eur gumy-30eur plus treba dokupit material na ram cca vsetko

[sosky]

Tu kabinu skade kupis?

[bado7907]

regulátor rýchlosti, pohonné aku, nabíjačku,rc súpravu,spojovací material a kopec dalších vecí máš kde? za 30€ kupiš možno štyri pneu a ty potrebuješ osem. A s tou kabínou za 70 by som si nebol taky isty pokial si ju nebudeš robiť sám.

[matodobrodenka]

martin hanacek robi z plechu 0,8 cena dohodou http://www.rc-trucker.com/Hanysova_cenova_nabidka.pdf toje ono potom na tej stanke ty naskoci biela obrazovka tak pod dole a je to posledne