Neonov axial

[jeep]

ide it to od ruky

[Neeo87]

Striebprna pajla ja dost draha je pojkovane cinom50% olovo 50% preto je to aj dost predimenzovane tak malo by tí-! vydrzat je tam pouzivana aj chemia tak hadam to po drzi

[JanoS]

Pridávam sa k petos-ovi. Cín čosi vydrží, ale časom a na exponovaných miestach povolí. Stačí pár tvrdších nárazov. Klietka vyzerá super a al ju plánuješ aj nejako lakovať, tak radšej investuj do tvrdej spájky aby si to potom každú chvíľu nemusel opravovať.

[Peter509]

Ja som počul od jedného kolegu modelára, že cín pri teplote nižšej ako 13°C začína oxidovať. Čiže z toho plynú ďalšie problémy...

[marcel]

.. a použivat na ochranny ram zvaraci drot ?

[jozom]

Tu máš inšpiráciu. Rám je z antikorových drôtov. Hrubšie sú 4mm tenšie 2,4mm.
Ako vidíš pár kotrmelcov auto už urobilo a zatiaľ všetko drží. Je to zváranú TIGom.

[Neeo87]

Ram je z dvrdenich mosadznich trubiek a cin ze oxiduje z toho si tasku hlavu nerobym lebo pojde to do zltej farby a inspiracia je pekma len musim to prespekulovat ako to spravim zatial som zo svojim vysledkom nadmieru spokokny uvydim co ma napadne zajtra

[Samba]

Ja sa tiež pomaly púšťam do stavby ochranného rámu na moju Tatru. Použijem na to 5mm medené trubky a tiež ich mienim spájať pájkovaním. Trochu som už aj začal, ale zatiaľ mám slabú pájkovačku. Na prehriatie tak silného materiálu už treba poriadne silnú pájkovačku. Môžeš prezradiť čím ty pájkuješ tvoj rám? Inak naozaj pekná a presná práca. To, že sa to trochu oderie prípadnými prevráteniami a ošuchnutiami modelu, by som sa vôbec nezaťažoval. Určite ste už všetci videli ako vyzerajú ozajstné autá po absolvovaní expedičných výjazdov. Poškodenia patria k jazdeniu a následné opravy tiež. Veď na to sa tiež tešíme, alebo sa mýlim?

[Neeo87]

Tak pouzival som obycajnu pajku 75w z kratkym hrotom a univerzalnu pajici kvapalinu ak to budes nahrevat tak na spoj prilozit hrot pajky z trochov cinu ale predtim kapnut nato kapalinu pajku drzat na jednom mieste a nehybat nou kapalina vysici a potom sa zacne cin rozlievat ja som to robyl tak ze pajka stale zapnuta prilozena na mieste kde chcem spajat a drhov rukov som len pridaval cin a jemnimy pohibmi roztahoval na spoj je to sposob ako na tig len z pajku ked chces mozem spravit vydeo aby si to vydel

[Samba]

Tak pouzival som obycajnu pajku 75w z kratkym hrotom a univerzalnu pajici kvapalinu ak to budes nahrevat tak na spoj prilozit hrot pajky z trochov cinu ale predtim kapnut nato kapalinu pajku drzat na jednom mieste a nehybat nou kapalina vysici a potom sa zacne cin rozlievat ja som to robyl tak ze pajka stale zapnuta prilozena na mieste kde chcem spajat a drhov rukov som len pridaval cin a jemnimy pohibmi roztahoval na spoj je to sposob ako na tig len z pajku ked chces mozem spravit vydeo aby si to vydel

Ďakujem za vysvetlenie. Kyseninu na pájkovanie bežne používam, len moja pájkovačka nejako veládala prehriať materiál tej 5mm hrubostennej, medenej trubky. Dnes som si zohnal 300W pájkovačku čo používajú klampiari pri pájkovaní čatorní z pozinkovaného plechu. Tak to vyskúšam s touto silnejšou pájkou. Potom dám vedieť. Zatiaľ nemusíš nič kamerovať, rozumiem tomu. Tá moja pájkovačka má toho za sebou veľa, tak asi jej výkon je slabší.