CC-01 Jerry z Malinova - Taurus84

[Taurus84]

Aktuálny stav:

Elektronika:
Tamiya TEU-105BK regulátor
Mabuchi 540 27T motor
HPI GRU + zrýchlený spur a pastorok
Tower Pro MG995 servo
Flysky FS-GR3F prijímač
Turnigy 3A UBEC
LiPo alarm
2xTurnigy 5000mAh 2S1P HC
Flysky GT2B vysielač

Modifikácie:
- sada guličkový ložísk (pri skladaní - 18.-27.7.2014)
- uzávierka zadného diferenciálu (28.7.2014)
- uzávierka predného diferenciálu (29.7.2014)
- pneu 1.9 38x90mm, disky do farby, skrátený predný plastový nárazník (1.8.2014)
- HPI Gear Reduction Unit (4.4.2015)
- rozšírenie podbehov (5.4.2015)
- zrýchlený spur + pastorok (25.4.2015)
- nová páka na serve (25.4.2015)
- zbrúsené C-čka na prednej náprave kvôli väčšiemu rejdu a prepadu (25.4.2015)
- predné + zadné osvetlenie (zatiaľ iba stretávačky + obrysové) (25.4.2015)
- šnorchel (28.4.2015)
- elektronika šla do krabičky nad zadnú nápravu (29.4.2015)
- ťažné lano/gurtňa (30.4.2015)

PREDANÉ 10.5.2015

Foto:
Lakovanie - http://taurus84.rajce.idnes.cz/CC-01_Pajero_-_Paintjob/
Skladanie - http://taurus84.rajce.idnes.cz/CC-01_Pajero_-_Assembly/
Nové pneu - http://taurus84.rajce.idnes.cz/Nove_pneu
Prvý trail run - http://taurus84.rajce.idnes.cz/Prvy_trail_run/
Geocaching #1 - http://taurus84.rajce.idnes.cz/Geocaching#P4112729.jpg
Úpravy pred Sixth-kou - http://taurus84.rajce.idnes.cz/Upravy_pred_Sixth-kou/

Video:
Trailer - http://youtu.be/lNqIvQiyNeI
Prvá jazda - http://youtu.be/JZ1__Od5sDs
Druhá jazda - http://youtu.be/H1UXFe50gfE
Blato - https://youtu.be/HTR2GfuCGIA

[Peter509]

Dokiaľ to je len primer, tak to prebrús. Myslím, že sa to tak robí aj na veľkých autách. Odporúčam ti striekať radšej viacero malých vrstiev, ako menej a hrubých. Potom to takto dopadne. Držím palce

[Taurus84]

Pôvodný 1.príspevok:

Kód: Vybrať všetko

V podstate mám už všetky diely doma okrem Losi pneumatík, tak som sa do toho pustil. Rozhodol som sa najprv nastriekať kasňu a počas schnutia skladať podvozok. Ale prvý úkon sa pretiahol na pekných pár hodín .. najprv som precízne odmasťoval sprejom, aby som na konci zistil, že z kasne treba odstrániť nejaké prebytočné časti  pif . Vytrápil som sa s tým, na koniec ma to aj celkom začalo baviť, použil som cvakačky, pilník a šmirgeľ .. potom som sa rozhodol pre jarový kúpeľ + znova odmastenie sprejom .. a konečne som začal primerom. Plán bol nasledovný .. poprášiť primerom a po dvoch minútach nastriekať 1.vrstvu, na ktorú som chcel zajtra už dávať hlavnú farbu .. farba sa ale nedostávala všade, tak som začal striekať trochu viac na určité miesta a keďže bola už pokročilá hodina a ja som bolo slepý, miestami sa mi farba zliala. Mrknite fotky, najmä v spodnej časti auta, ale čo ma serie omnoho viac, tak aj na zadnej značke. Vpredu na kapote pod čelným sklom mám navyše akýsi prach  hamer

Mám to prebrúsiť jemným šmyrgľom a znova streknúť primer? Alebo už normálnu farbu? Alebo sa mám na šmirgeľ úplne vykašlať?

http://taurus84.rajce.idnes.cz/CC-01_Pajero_-_Paintjob/


Učíme sa na vlastných chybách Myslel som, že to prekryjem všetko hneď druhou vrstvou ... omyl .. dnes to prebrúsim a trocha ešte streknem primeru. Zajtra pôjde farba

[Taurus84]

Dnešné prebrúsenie prinieslo svoje ovocie a znovu som sa veľa naučil. Nejak ma to začína baviť Aj keď by sa ešte nejaké chybičky našli, s primerom som spokojný. Zajtra sa ide na nástrek 1.farby.
http://taurus84.rajce.idnes.cz/CC-01_Pajero_-_Paintjob#20140719_142929.jpg

Všimol som si ale jednu zvláštnosť. Keď nestreknem farbu kolmo na kasňu, uloží sa na ňu vo forme takého zrnitého prachu. Je to vlastnosť primeru, alebo to mám očakávať aj od ostatných farieb? Ako, primer ešte zajtra môžem jemne prebehnúť 2000-kou papierom, ale potom už ďalšiu farbu brúsiť nechcem ...

Pridel som zopár fotiek na rajče - http://taurus84.rajce.idnes.cz/CC-01_Pajero_-_Paintjob

[marcel]

Neboj sa Neteap sa s takymi banalitami
Dvakrat to prebrusiš po skalach konaroch a bude to vyzerať ako expedičak a nie ako vystavná leštenka

[Taurus84]

To mi je jasné .. asi som detailista

[Taurus84]

Zajtra teda nahodím primárnu farbu. Pozajtra oblepím krycou páskou (Tamiya) a nahodím druhú farbu. Nemusím sa báť, že by mi pri stŕhaní pásky zliezla aj farba?

[marcel]

Ani srnka netuší
Ale pre istotu si daj pred odliepanim za kališťok pomože to -- proti strachu
Ja pouzivam klasika maliarska paska alebo elektrikarska

[Marco21]

Ono, ja by som to veľmi nenáhlil - ja by som počkal aspoň 2 dni nech farba riadne vytvrdne a vyzrie, za ten čas môžeš robiť niečo s podvozkom
A s tým prachom z primeru som sa aj ja stretol - hlavne som ho našiel pod karosériou, keď mi ho tam podfúklo (dal sa očistiť handrou). Ostatné farby sa tak nechovajú.
Na maskovanie som použil tamiya pásku a klasickú na maľovanie (tamiya na rohy a záhyby a klasickú na rovné miesta bez záhybov) - tiež som lakoval karosériu 1. krát a nikde mi nič nepodtieklo
PS: možno trochu pomôže video : http://www.youtube.com/watch?v=5ZNosmlyVPo - podľa neho som v podstate robil aj ja, len medzi vrstvami farby som mal 30min. prestávku (pre istotu )

[Peter509]

V každom prípade, pokiaľ ma pamäť neklame, krycia páska by sa mala dávať dolu hneď po nástreku. Inak ti zaschne farba a keď ju budeš dávať dolu až potom, tak ti to narobí väčšiu paseku.